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Énergies et Mobilité

Proposé par Inthy

Participez à la croissance d'Inthy, entreprise française qui développe et exploite dans la durée des centrales de production d’énergies renouvelables (solaire, éolien) et des stations de distribution pour une mobilité lourde zéro-émission (bornes de recharge électrique pour les véhicules à batteries, stations hydrogène pour les véhicules à pile à combustible).

France
Succès !
Collecte terminée
3 000 000 €
Collectés
652
Investisseurs
12.01.25
Prochain remboursement
Lumo l'a choisi pour :
  • Une équipe de management expérimentée et fortement engagée financièrement
  • Des partenariats déjà en place avec des grands noms du secteur de l’énergie et du transport
  • Des solutions de mobilité zéro-émission clé-en-main répondant aux besoins identifiés des clients du secteur
Les risques identifiés sont :
  • Un financement au niveau holding
  • Risque lié au métier de l'émetteur
  • Risque de liquidité
  • Risque de perte en capital
Caractéristiques de l'investissement

Collecte accessible à tous, à partir de 50 €
Ouverture le 07/12 à 12h

Taux d'intérêt brut/an
10  %
(dont 4% différé)
Durée de remboursement
4 ans
Échéances
4
Fréquence de paiement
Chaque année
Remboursement du capital
In fine
Support d'investissement
Obligation convertible
EN SYNTHESE

Nous avons le plaisir de vous proposer une nouvelle offre d’investissement qui vise à soutenir le développement du Groupe Inthy, acteur français innovant des énergies renouvelables et de la mobilité durable.

Créé en 2021, Inthy participe à la transition énergétique et écologique pour apporter des solutions aux défis du réchauffement climatique, de la pollution de l’air et contribuer à un système énergétique plus résilient et indépendant.

Le groupe s’appuie sur une équipe hautement qualifiée de professionnels spécialisés dans le secteur de l’énergie et du transport, offrant une expertise unique à ses clients et partenaires pour effectuer leur transition vers des solutions décarbonées dans des conditions optimales et compétitives.

Les fondateurs d'Inthy, Nicolas BACH et Dominique DARNE ainsi qu'une partie de leurs équipes.

L’ambition du groupe est de déployer son propre réseau d’infrastructures de production et de distribution d’énergies renouvelables et d’hydrogène vert sur le territoire français et à terme en Europe, pour accompagner la décarbonation de la mobilité lourde.

Inthy souhaite aujourd’hui associer un financement citoyen  pour le développement de son parc de centrales photovoltaïques, de bornes de recharge électrique haute puissance et de stations de production et de distribution d’hydrogène vert.

En investissant sur cette collecte, vous apporterez des moyens supplémentaires au Groupe Inthy pour lui permettre de réaliser ses ambitions et d’œuvrer en faveur de la transition énergétique.

Cette offre Énergies et Mobilité présente un rendement attendu supérieur à nos offres habituelles dans le secteur des énergies renouvelables, ce qui reflète un risque de perte en capital que nous avons jugé plus élevé.

LE GROUPE INTHY

Un acteur innovant de la transition énergétique, français et indépendant

Inthy développe et exploite dans la durée des centrales de production d’énergies renouvelables compétitives (solaire, éolien et hydrogène) et des stations de distribution dédiées à la mobilité lourde zéro-émission pour le transport privé et les collectivités territoriales (bornes électriques pour les véhicules à batteries, stations hydrogène pour les véhicules à pile à combustible). 

La société a généré un chiffre d’affaires de 4m€ en 2022, qui devrait atteindre 7m€ en 2023, grâce à son équipe de 40 collaborateurs répartie entre Paris, Dijon, Belfort et Pau. L’équipe de management a intégralement financé les premières étapes de son développement avec un investissement initial en fonds propres de 20 m€ en 2021.

Pour poursuivre sa croissance et atteindre son objectif d’EBITDA (équivalent de l'Exédent Brut d'Exploitation) de 7m€ en 2027, Inthy compte déployer un programme d’investissements nets de 50m€ sur la période 2024-2026.

Production d’électricité renouvelable

Acteur intégré sur l’ensemble de la chaîne de valeur, Inthy s’appuie sur le savoir-faire historique de son équipe et sur la vision de ses fondateurs pour développer des écosystèmes énergétiques territoriaux à haute performance environnementale. L'expérience de l’équipe repose sur le développement et l’exploitation de plus de 500 MW de capacités renouvelables en Europe.

Inthy compte sur une équipe pluridisciplinaire de spécialistes maîtrisant toutes les étapes du cycle de vie d’un projet de production d’électricité renouvelable (solaire photovoltaïque et éolien terrestre) : le développement, la construction, l’exploitation et la commercialisation de l’énergie produite

Le Groupe décline une stratégie d’investissement de long terme avec la capacité à lever des financements et assurer le contrôle opérationnel de ses actifs de production, afin de garantir leur qualité et leur performance dans la durée.

Face aux enjeux de la transition énergétique, le Groupe propose un modèle innovant lui permettant de produire localement des énergies propres, équitables et compétitives :

  • Par l’intégration, dans la conception de ses projets, de mesures visant à protéger l’environnement et la biodiversité des territoires,
  • Par une optimisation et une redistribution des retombées économiques avec les acteurs locaux, notamment le monde agricole,
  • Par une production énergétique compétitive par rapport aux énergies fossiles favorisant l’attractivité des territoires.

Un modèle unique de co-développement avec le monde agricole

Convaincu que la question énergétique est un enjeu d’avenir majeur pour l’agriculture, Inthy ambitionne de devenir un partenaire de référence du monde agricole avec un double objectif :

  • Faire de l’énergie renouvelable un pilier économique pérenne des exploitations et des coopératives agricoles
  • Renforcer leur rôle dans la transition écologique et la décarbonation du secteur (réduction des émissions et augmentation des capacités de capture de carbone)

A titre illustratif, Inthy détient avec Euralis, principale coopérative agricole du Sud Ouest comptant plus de 9000 adhérents, la société Eurasolis, active sur l’ensemble des applications solaires (toitures, ombrières, agrivoltaïsme, installations au sol). Un premier portefeuille de projets solaires d’une capacité totale de 20MW est en cours de construction.

« Eurasolis est une approche territoriale conjointe exemplaire, où les acteurs du monde agricole répondent à deux besoins essentiels : l’alimentation et l’énergie »
déclare Dominique Darne, Président du Groupe Inthy

Solutions de Mobilité lourde zéro émission

L’électromobilité avec des véhicules électriques à batterie ou hydrogène à pile à combustible va révolutionner le transport lourd par son énergie propre et durable en réduisant les émissions de gaz à effet de serre et en améliorant la qualité de l’air.

Inthy fournit des solutions de mobilité clé en main à ses clients et partenaires en développant et en exploitant son propre réseau de stations de distribution d’électricité renouvelable et d’hydrogène vert.

Les solutions de mobilité zéro émission pour les transporteurs privés et les collectivités territoriales visent les transports de personnes et de marchandises, notamment les camions, les bus et les bennes à ordure. Les usages de ses clients déterminent le choix entre les options électriques ou hydrogène en fonction des besoins en matière d’autonomie et de temps d’avitaillement.

Mobilité lourde électrique

Inthy est développeur, exploitant et opérateur de stations de bornes de recharges électriques pour les flottes publiques ou privées de véhicules lourds électriques (camions, bus, bennes à ordure).

Grâce à une offre globale intégrant la fourniture de l’électricité avec l’infrastructure de recharge, sans nécessité d’investissement pour ses clients, Inthy personnalise chaque étape du processus de développement et finance les besoins du projet.

L’approche clé en main comprend :

  • L’analyse des besoins des clients pour assurer une exploitation optimale des bornes de recharge en toute autonomie ;
  • La recherche de sites adaptés aux besoins des clients et offrant les capacités de raccordements électriques requises pour concevoir une infrastructure de recharge facile d’accès et d’utilisation pour les chauffeurs ;
  • L’installation de la station de recharge jusqu’à la mise en service effective des bornes de recharge ;
  • Un contrat de fourniture d’électricité offrant une visibilité et une stabilité des prix sur la durée de vie des véhicules électriques de la flotte ;
  • L’exploitation et la maintenance de la station de recharge garantissant la disponibilité des bornes de recharge ;
  • Une plate-forme logicielle de supervision et de pilotage énergétique pour aider les clients à gérer leurs besoins de charge pour une utilisation et un service de haute qualité.

Mobilité lourde hydrogène

Pour atteindre la neutralité carbone, l’hydrogène renouvelable s’impose comme une des solutions pour remplacer à terme les énergies fossiles. L’usage de l’hydrogène produit par électrolyse de l’eau à partir de sources d’électricité renouvelable est amené à se développer massivement dans nos territoires.

Inthy vise à structurer des écosystèmes territoriaux de production et de distribution d’hydrogène renouvelable local et compétitif, pour répondre aux besoins de la mobilité lourde.

  • Production d'hydrogène

Inthy est un pionnier français du développement et de l’investissement dans la production locale d’hydrogène par électrolyse de l’eau. Le Groupe  assure le développement, la réalisation et l’exploitation de projets de production d’hydrogène. Les électrolyseurs peuvent être intégrés directement à une centrale renouvelable (solaire ou éolien), ou bien connectés au réseau électrique pour alimenter une station de distribution d’hydrogène pour la mobilité.

La société a déjà réalisé un projet d’électrolyseur de 1MW connecté en direct à une station de distribution en partenariat avec Engie Solutions pour la métropole de Dijon (en exploitation d’ici le 1er trimestre 2024). Le site est alimenté en électricité bas-carbone par l’usine de valorisation des déchets située à proximité et permettra d’alimenter en hydrogène la flotte de bennes à ordures ménagères de la Métropole de Dijon.

  • Stations de distribution d’hydrogène

Les stations-service hydrogène constituent le dernier maillon entre l’approvisionnement en hydrogène et les utilisateurs finaux. Les stations-service hydrogène planifiées par Inthy sont à la pointe de la technologie et sont équipées pour un ravitaillement dual à 350 et 700 bars. Les temps de ravitaillement sont similaires à ceux des véhicules classiques à essence ou diesel.

Station de distribution H2 à Issy-Les-Moulineaux

Inthy déploie auprès de ses clients une offre commerciale de service clé en main intégrant le camion, sa maintenance et l’approvisionnement en hydrogène avec des stations-service de taille adaptée. Cette approche en « écosystème », qui mobilise tous les acteurs de la chaîne de valeur sur un objectif commun, a été adoptée sur plusieurs projets en cours de développement en France. Inthy a déjà réalisé deux stations de distribution d’hydrogène :

  1. La première station a été inaugurée à Issy-les-Moulineaux en avril 2023 avec une capacité de 200 kg par jour, soit l’équivalent de 40 pleins de véhicules légers, en partenariat avec Hype (première station hydrogène des Hauts-de-Seine);
  2. La station de Dijon Nord qui alimentera les bennes à ordures de la métropole de Dijon qui est en cours de mise en service.

Station de production et de distribution H2 réalisée par Inthy à Dijon

Retrouvez toutes les informations concernant Inthy ainsi que l'ensemble de leurs partenaires ici

LE PROJET DE DÉVELOPPEMENT

Des solutions pour atteindre la neutralité carbone

La Loi de Transition Energétique pour la Croissance Verte (LTECV) définit la Stratégie Nationale Bas-Carbone (SNBC) pour atteindre la neutralité carbone à horizon 2050. Inthy ambitionne d’apporter une solution complète de décarbonation pour le transport routier (flottes de transport public et de transport de marchandises), qui représente 30Mt CO2 éq., soit 25% des émissions de gaz à effet de serre du transport en France.

La stratégie repose sur le déploiement d’un réseau de distribution alliant deux technologies complémentaires : les bornes de recharge électrique à haute puissance pour les véhicules à batterie, et les stations d’avitaillement en hydrogène comprimé pour les véhicules électriques à piles à combustibles. Inthy vise la constitution d’un réseau de stations à l’échelle nationale pour servir les besoins zéro émission des acteurs du transport lourd. Le plan stratégique à 10 ans comprend un déploiement équilibré entre la mobilité lourde électrique et hydrogène : 

  • Plus de 300 stations de recharges haute puissance, soit un volume d’électricité vendue de 470 GWh/an, et 302 000 t de CO2 évité ;
  • 50 stations de distribution hydrogène, soit un volume d’hydrogène vendu de 16kt/an, et 111 000 t de CO2 évité.

En parallèle du déploiement de son propre réseau de distribution, Inthy vise à développer un portefeuille de projets renouvelables en exploitation ou prêt à construire d’une capacité totale de 2 GW sur les 10 prochaines années.

INVESTIR SUR LE PROJET

Soutenir un acteur engagé dans la transition énergétique 

En investissant sur ce projet vous soutenez le plan de développement d’un acteur innovant qui souhaite contribuer à l’objectif national annoncé de décarboner complètement notre économie des combustibles fossiles d’ici 2050. Inthy souhaite développer des solutions innovantes pour relever les défis les plus urgents auxquels les infrastructures énergétiques sont confrontées :

  • Accélérer l’électrification en tirant parti de l’abondance des sources d’énergie propre (solaire, éolienne)
  • Gérer l’intermittence de l’électricité renouvelable, ses options de stockage et leur intégration au réseau
  • Développer des combustibles propres compétitifs en remplacement des combustibles fossiles pour une mobilité lourde zéro émission

LE SAVIEZ-VOUS ?

Les impacts environnementaux et sociétaux de l'hydrogène vert : une solution réellement durable ?

Alors que les préoccupations environnementales et la recherche de solutions durables sont au cœur des débats sociétaux, l'hydrogène vert émerge comme une lueur d'espoir dans le paysage de l'énergie et de la mobilité. Souvent vanté comme une alternative propre aux carburants fossiles, l'hydrogène suscite l'intérêt de plus en plus de secteurs et d'investisseurs. Dans cet article, nous allons plonger au cœur des impacts environnementaux et sociétaux de l'hydrogène vert, examinant si cette innovation représente véritablement une solution durable pour notre avenir.

  1. Comment savoir si l'hydrogène est vraiment vert ?
  2. L'hydrogène : une solution de stockage des énergies renouvelables
  3. L'Hydrogène vert dans le secteur de la mobilité
  4. Soutenir le développement de l'hydrogène grâce au financement participatif

Découvrez les réponses à toutes vos questions sur notre article de blog

Les partenaires du projet
Vos questions, nos réponses

Cette offre "Énergies et Mobilité", d'une durée de 4 ans, se caractérise par le mécanisme de distribution des coupons suivants : 

Intérêts : 10% annuels bruts, dont :
o   6% de coupons bruts distribués chaque année
o   4% de coupons bruts par an dont le paiement est différé et intégralement versé à la date de remboursement 

Ainsi, pour un investissement de 1 000 euros sur ce projet, il est prévu que vous perceviez 60 euros d'intérêts bruts chaque année pendant 3 ans, puis un versement de 1 000 euros de capital et les intérêts restants au bout de 4 ans, soit une performance hors fiscalité de 40 % sur la durée du placement.

Cette conversion ne peut avoir lieu que (i) sur décision des investisseurs et (ii) suite à la constatation d'un cas d'exigibilité tel que décrit dans les termes et conditions (principalement le défaut de paiement ou le non-respect des engagements). 

Cette conversion des obligations permettra alors aux investisseurs de devenir actionnaires d'Inthy.

L’investissement dans des titres non cotées comporte des risques spécifiques :

  • Risque de perte totale ou partielle du capital investi ou de non-paiement ou de paiement différé des intérêts dus : si l’Émetteur ne peut pas faire face à ses engagements dans le cadre de cette opération, cela peut se traduire par un non versement d’intérêts ou un non remboursement du capital,
  • Risque d’illiquidité : la revente des titres est très incertaine et est limitée par les dispositions du Code monétaire et financier et du règlement général de l’Autorité des Marchés Financiers, ainsi que dans certains cas, par des dispositions précisées dans les termes et conditions de l'offre. Les sommes investies sont bloquées et sont remboursées selon l’échéancier décrit dans les termes et conditions et vous ne pourrez pas réclamer un remboursement anticipé,
  • Risque d’absence de valorisation : Lumo ne fournit pas de valorisation du titre dans le cadre d’une cession à un tiers,
  • Rang de priorité : le paiement des sommes dues aux obligataires peut être sujette au paiement préalable de sommes dues à d’autres créanciers, un rang de remboursement junior signifie qu’en cas de difficulté financière pour l’Émetteur, les règlements au titre de la présente opération sont d’une priorité supérieure à celle des actionnaires, mais inférieure à celle des autres créanciers (les salariés, l’état, les banques et les fournisseurs)
  • Risque de perte d’opportunité et de manque à gagner si une hausse des taux d’intérêts survient pendant la durée de votre investissement ou si l’émetteur décide d’un remboursement anticipé.
  • Risque lié à l’activité de l’Émetteur : l’activité de l’Émetteur relève d’un domaine dans lequel la rentabilité est directement liée au succès des projets financés. Aucune garantie ne peut être donnée quant à la réalisation des objectifs de l’Émetteur.
Une obligation convertible est une obligation qui présente la particularité de pouvoir, dans certains cas, être remboursée en actions de la société émettrice plutôt qu'en numéraire. Une parité détermine alors le nombre d'actions reçues par obligation détenue. Cette conversion peut être déclenchée à l'initiative de l'émetteur des obligations, à l'initiative du détenteur de l'obligation, ou les deux. Les termes et conditions de l'obligation convertible décrivent qui peut être à l'initiative de la conversion, à quel moment et dans quelles conditions il peut en décider, et à quel moment elle aura effectivement lieu. Le détenteur d'obligations qui sont converties devient alors actionnaire de la société.

Non, vous ne pouvez pas vendre vos obligations à une autre personne. Nous vous conseillons donc de placer une somme à épargner sur une longue durée (plusieurs années). 

Le seuil minimum est généralement fixé à 50 € (il correspond à la valeur nominale d'un titre proposé à la souscription)

Les collectes supérieurs à 1 million d'euros ne comportent pas de plafond par investisseur, il est donc possible d'y investir des sommes importantes.

Certaines collectes locales avec des objectifs de collectes inférieurs à 1 million d'euros peuvent favoriser un investissement de proximité et limiter la participation par investisseur.  Dans ce cas le plafond de participation maximale est généralement de l'ordre de 5 % du montant de la collecte.

Ce plafond, s'il existe, peut parfois être supprimé au cours de la période de souscription.

Lorsque la collecte est ouverte aux souscriptions, soit il vient compléter le financement déjà réuni par le porteur de projet et parfois la participation d'une banque partenaire, soit il se substitue à une partie de ces financements.

Si vous êtes particulier résident fiscal en France, les intérêts générés par votre placement sont soumis à la "flat tax" de 30%.

Cet impôt est prélevé à la source lors du versement de chaque échéance et se décompose en :

- 12,8 % d'acompte sur l'impôt sur le revenu.

- 17,2 % de prélèvements sociaux.

Vos remboursements et vos intérêts sont versés sur votre compte de paiement Lumo accessible depuis votre espace "Mon compte"sur Lumo. Vous pouvez alors choisir de participer à un nouvel investissement disponible sur le site et/ou de transférer vos avoirs vers un autre compte bancaire de votre choix.

Non, ce placement ne donne droit à aucune réduction d’impôt ou avantage fiscal, ni en termes d’impôt sur le revenu, ni en termes d’impôt sur les sociétés.

 

Ces informations sont communiquées à titre purement informatif et ne constituent ni un conseil ni une recommandation. Nous vous recommandons de vous adresser à vos conseils personnels externes. En France, vous pouvez aussi consulter le site de l’administration pour les particuliers : https://www.impots.gouv.fr/portail/particulier/revenus-de-capitaux-mobiliers-et-plus-values-mobilieres et pour les personnes morales : www.service-public-pro.fr et https://bofip.impots.gouv.fr/bofip/3775-PGP.html?identifiant=BOI-RPPM-RCM-20-20120912

Témoignages
Jean Marc V
A investi sur le projet le 14 décembre 2023 15:16
J'ai investi dans ce projet car je suis un fervent défenseur de la nature, des énergies renouvelables, de la transition énergétique afin de mettre un terme aux énergies fossiles.
J'ai fait confiance en LUMO car tous les projets qu'ils ont porté sont de l'investissement participatif, aux services des entreprises mais également aux particuliers qui peuvent investir dans des projets écologiques avec un risque maitrisé, sans frais, à la portée de tout petit investisseur.
Merci pour votre transparence dans la lecture de chaque projet et de votre service commercial/clientèle très professionnel, agréable et honnête.
Arne W
A investi sur le projet le 13 décembre 2023 10:08
J'ai investi parce que je crois que c'est important pour le futur d'investir dans des énergies renouvelables.
Jean Charles L
A investi sur le projet le 11 décembre 2023 08:55
Rendement
Christian A
A investi sur le projet le 10 décembre 2023 18:52
J'ai investi car je crois fortement en l'émergence d'une nouvelle mobilité "lourde", grâce la filière de l'hydrogène, lequel doit absolument être d'origine verte, donc produit par électrolyse avec de l'électricité issue d'ENR.
Guillaume F
A investi sur le projet le 9 décembre 2023 14:40
J'aimerai beaucoup investir sur ce projet !!
Jean Marie R
A investi sur le projet le 8 décembre 2023 21:40
très intéressé par le développement de l'hydrogène
Françoise L
A investi sur le projet le 8 décembre 2023 18:04
J ai confiance en les énergies renouvelables entre autre l hydrogene présent partout ds l univers.
Michel G
A investi sur le projet le 8 décembre 2023 17:09
bonsoir j'ai investi car le pourcentage de rendement m'a motivé par rapport à d'autres placements
Corinne C
A investi sur le projet le 8 décembre 2023 13:46
Projet intéressant
Arnaud F
A investi sur le projet le 8 décembre 2023 12:13
Rendement est intéressant et je peux contribuer au virage énergétique de la France.
Herve B
A investi sur le projet le 8 décembre 2023 10:59
j'ai investi car je crois aux énergies renouvelables et que le taux est ici très attractif.
Yves N
A investi sur le projet le 8 décembre 2023 10:57
J'ai déjà investi sans problèmes.
Cyril M
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 13:29
Projet intéressant et nécessaire a notre transition énergétique
Gilles L
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 13:11
Toujours aussi facile et bien expliqué pour investir sur des valeurs d avenir
Vincent T
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:50
Innovant et rendement élevé
Jacques P
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:46
je fais confiance aux investissements pour le futur
Didier B
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:25
j'ai inveti par souci de diversification de mon patrimoine
Jean-François S
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:22
J'ai investi sur des technologies que j'estime d'avenir et qui contribueront je l'espère au
rééquilibrage énergétique.
Henri B
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:18
J’ai investi car j’ai confiance en Lumo et le projet me plaît.
Jean-Pierre S
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:14
J'ai investi pour l'hydrogène.
En mobilité, le tout électrique et l'hybride ne sont que des passages pour faire patienter la technologie !
Le moteur électrique de la voiture électrique sera le même que celui de la voiture à hydrogène.
Mais l'avenir, c'est l'hydrogène !
Eric B
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:14
Diversité des supports
Alice L
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:14
tres bien
Jean-Marc L
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:12
Premier investissement Lumo
Raymonde B
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:12
Le rendement est bon
Florence S
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:10
Très heureuse de poursuivre la diversification de mon portefeuille à impact positif grâce à cette nouvelle opportunité d'investissement responsable prometteuse ! Merci Lumo !
-- de la part d'une investisseuse heureuse
Loic R
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:10
Inthy est une super boite
Jean-Noel G
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:09
Je désire aider à la création d'offres visant à préserver notre environnement et les projets incluant le solaire et l'hydrogène ont de beaux jours devant eux. Le rendement estimé était un atout supplémentaire.
Christophe M
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:08
Un grand intérêt pour l environnement et la facilité d investir via Lumo.
André M
A investi sur le projet le 7 décembre 2023 12:05
Autant pour le domaine d'activité que pour le rendement proposé.
Les actualités du projet
08/12/2023
Augmentation de l'objectif de collecte

Quel engouement autour du projet « Énergies & Mobilité » !

Vous étiez nombreux à être au rendez-vous dès l’ouverture de la collecte, qui a atteint l'objectif initial de 2 000 000 euros en moins de 2h.
Compte tenu de ce franc succès, et afin de permettre au plus grand nombre de participer, Inthy a décidé d’augmenter l’objectif de collecte à 3 000 000 euros dès à présent.

Il est donc à nouveau possible d'investir ou de ré-investir sur le projet.

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Commentaires
Anonyme
22 juillet 2024 16:42
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Anonyme
22 juillet 2024 16:42
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Projections financières

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Rémunération du financement participatif

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3
Sources d'énergies produites
2 GW
Capacité de production d'électricité visée sous 10 ans
7 M€
EBITDA visé à fin 2027
50 M€
D'investissements nets sur la période 2024-2026